東京マルイ M1911-A1 ガバメント／外観 & 内部カスタム

東京マルイ M1911-A1 ガバメント／外観 & 内部カスタム

東京マルイ コルトM1911ガバメント HG エアコキ 組み立てとカスタム

徹底! M.E.U ! 松戸隊員のカスタムレビュー

TRUNK:東京マルイ M1911A1 エアコキをカスタム

東京マルイ M1911A1コルトガバメント 外装カスタム｜Yahoo

マルイM1911-A1 ガスブローバックをリアルな外観に仕上げ直して、さらに内部カスタム等を施したスペシャルM1911-A1。●外観加工①全バラから各パーツ洗浄。②スライド、フレーム、アウターバレルのパーティングライン消しとゲート処理。③フレーム右側ASGKとマルイ刻印消し処理(画像5枚目)④スライド／フレーム共にパーカーブラックをサフ代わりに吹き付け　↓ブラックスチール化　↓研磨クロス磨きを施し、グレーがかった艶消しのリアルな軍用ミリガバ仕上。ブッシング／プラグ／リアサイト／スライドストップ／サム＆グリップセーフティ／メインスプリングハウジング等も同様に仕上げています。⑥アウターバレル／チェンバーカバーはヘアーラインを再度入れ直し、ブラックスチールとパーカーブラックで仕上げ、実銃らしくスライドとフレームに対し僅かに色合いを変更。●メカチューン⑦ブローバックスピード＆初速UPのため、シリンダーバルブを4ブリッジ→2ブリッジに加工した純正ロケットバルブ化。⑧マガジン(刻印無し)もオーバーホールしてグリース、シリコンオイルを塗布して調整。⑨その他稼動各パーツはグリース＆シリコンオイルを再塗布。●作動初弾装填→ブローバック→ホールドオープンまで快調作動。サム＆グリップセーフティもOK。ブローバックと可変ホップを調整し、オリジナルより良好な実射になっています。↓初速は 室内温度28℃（BB弾マルイ0.20g ）ホップ弱で74 m/s ～ 72 m/sかなりの時間と労力を使ったカスタムなので、手に取った時の満足感は◎‼️箱はオリジナルではなくMEUです。商品は画像の物が全てです。状態は画像をチェックして購入してください。3Nでお願いします。